直流调速器调速方案而调到底为何电机转不快

　　转子串电阻一般用于低精度调速场合，串入电阻后由于机械特性曲线变软，一般在倒拉反转型负载中使用调压调速，机械特性曲线很硬，能够在保证了输出转矩不变的情况下，调整转速，很容易实现高精度调速弱磁调速，由于弱磁后，电机转速升高，因此一般情况下配合调压调速，与之共同应用，缺点调速范围小且只能增速不能减速，控制不当易发生飞车问题。

　　直流调速器是一种电机调速装置，包括电机直流调速器，脉宽直流调速器，可控硅直流调速器等，一般为模块式直流电机调速器，集电源，控制，驱动电路于一体，采用立体结构布局，控制电路采用微功耗元件，用光电耦合器实现电流，电压的隔离变换，电路的比例常数，积分常数和微分常数用PID适配器调整，该调速器体积小，重量轻，可单独使用也可直接安装在直流电机上构成一体化直流调速电机，可具有调速器所应有的一切功能。

　　主电路调速器的主电路采用了先交流调压后整流的电路形式，先用双向晶闸管V1对输入交流电压进行调节，再由P4桥式整流电路对调节后的电压进行整流，供直流电机电枢绕组A1，A2端子的供电，励磁电源，则由P1对交流220V直接整流后，供F1，F2励磁线圈端子。

　　调速器调到底为何电机转不快。

　　1.使用电位器作为给定信号的调节。

　　a.电位器坏了，调到底等于是从头开始，360°电位器是专用电位器不可使用于调速。

　　b.再或者不调到底，一般正常270°或3600°电位器均不会出现这种情况。

　　2.调速内部设置了超速限定功能，放大限定即可升速。

　　3.限流功能有时也会产生这种情况，即超速后电流过大，限流起作用，一般限流降速是有一定比例的，即电流超10%，降速也在10%，或者电流超30%，降速10%，电流升到150%，速度降为零，内部设置都有可调，或参数设置，具体情况还要看现场使用状况分析。

　　4.可能还有其它原因，但目前不在我的经验与认知范围内，还望更多不同场合使用调速器的师傅们传授经验，并给予指正。