欧陆590直流调速器改造旧设备注意事项

欧陆590直流调速器改造旧设备注意事项：

1. 直流电机检测：需要检测电机的电枢与外壳绝缘阻值，用摇表测量出来的绝缘阻值不应小于2M 欧;检查电机碳刷长度，检查电机换向器是否有打火情况,如果有打火现象，一定要处理好再使用;检测励磁绕阻是否有短路和开路情况，短路会造成590 调速器励磁模块损坏，开路会有励磁故障报警。

2. 线路检查，对于使用时间较长的设备，需要检查电控柜到电机之间的连线，电控柜到电机之间的励磁线尤其容易损坏，应特别注意检查。

3. 590调速器如何设置电枢电流，励磁电流，电枢电压，请查看下图：

a.电枢电流设置需要注意从左往右依次是 百位 十位 个位

b.励磁电流设置需要注意从左往右依次是 十位 个位 小数点位

c.电枢电压设置，请参照下表，拨码从上往下排列，拨码往右代表为 1, 拨码往左代表 0

如上图，590调速器的拨码设置开关位置右为1，左为0，从上往下依次为 1 0 1 1，查看电枢电压设置对照表后得知，我们设置的电枢电压为200V，

例：

当我们的直流电机是440V电枢电压时，590调速器设置440V电枢电压输出，我们有两种选择：

一种是设置 450V 拨码从上往下依次 设置为1 1 0 0 （右 右 左 左），

一种是设置 420V 拨码从上往下依次 设置为 0 0 1 0（左 左 右 左）。

对于旧电机，如果电枢电压是440V的，我们建议设置成 420V，拨码从上往下依次 设置为 0 0 1 0 （左 左 右 左）

4. 电机连线与欧陆590调速器相连后，请做一次电流环的优化，具体步骤如下：

通电开机后按一次M键显示DIAGNOSTIS，

..MENU LEVEL

....DIAGNOSTICS

按一次向下键头显示

..MENU LEVEL

....SETUP PARAMETERS

按一次M键， 出现

....SETUP PARAMETERS

......RAMPS

按向上的箭头找到

....SETUP PARAMETERS

......CURRENT LOOP

按一次M键显示

......CURRENT LOOP

........CUR.LIMIT/SCALER

按向下键找到

......CURRENT LOOP

........AUTOTUNE

按M键显示

........AUTOTUNE

..........OFF

按一次向上的箭头把OFF 改成ARMAUTRE(版本为V4.5 的调速器，这个选项是改成ON).

然后在十秒内启动调速器。在这个过程中请不要给调速器停止信号。电流环自动调节成功后，面板显示的

........AUTOTUNE

..........ON  会自动改变成OFF，如果有报警，请将报警的图片发给我。

最后按E键一直退出菜单，显示

DIGITAL DC DRIVE

MENU LEVEL

改完参数，要保存参数，步骤如下：

按一次M键，显示

..MENU LEVEL

....DIAGNOSTICS

然后按三次向上的箭头找到

..MENU LEVEL

....PARAMETER SAVE（参数保存）

按M键进入

....PARAMETER SAVE

......UP TO ACTIVE

按一次M键，然后再按向上箭头，显示FINISHED，表示参数自动

保存完成，按E键一直退出菜单就可以。

以上文字所述仅代表个人观点，仅供大家参考！

昆山科瑞艾特电气有限公司提供各种型号590直流调速器，提供技术支持，590调速器维修，销售ParKer590调速器！

重要声明：

著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。

本文档由昆山科瑞艾特电气有限公司编写,如需转载请联系本公司 15862659855 谢谢合作!